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08-09

2022

傾斜地球同步軌道衛(wèi)星與北斗定位系統(tǒng)

北斗定位系統(tǒng)的衛(wèi)星在地球表面上的垂直投影點稱為星下點。傾斜地球同步軌道 衛(wèi)星的星下點軌道是一-個阿拉伯數(shù)字 “8”,南北對稱。星下點的緯度在 ±55° 的范圍內(nèi)變化。與地球同步靜止軌道衛(wèi)星一樣,傾斜地球同步軌道衛(wèi)星也具有信號覆蓋范圍大,且信號強度較為均勻等優(yōu)點。

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08-08

2022

北斗定位系統(tǒng)中的地球同步軌道衛(wèi)星簡介

北斗定位系統(tǒng)中的地球同步靜止軌道衛(wèi)星是位于赤道上空,在高度為35786km的圓形軌道上運行的衛(wèi)星。由于其運行角速度與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,因而從地面上看這些衛(wèi)星似乎是固定在空間某一位置不動的,因而被稱為地球靜止衛(wèi)星。

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08-03

2022

北斗定位系統(tǒng)軟件更新將會持續(xù)三個多月

近兩年來,北斗定位系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,已覆蓋世界120多個國家和地區(qū),為超過一億的用戶提供了服務(wù)。目前,北斗定位系統(tǒng)的大規(guī)模推廣已經(jīng)進入了市場化、產(chǎn)業(yè)化和國際化的重要階段。

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07-22

2022

除了北斗定位 這些也是定位黑科技

各國的科技類公司正在投資于新的微型傳感器技術(shù),以減少對北斗定位、GPS定位、格洛納斯定位等干擾的脆弱性。干涉測量法正在為車載導航、無人機定位進行測試,

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07-14

2022

盲區(qū)補傳在北斗定位終端行業(yè)的應(yīng)用

在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中,即便網(wǎng)絡(luò)再次中斷,北斗定位終端內(nèi)置的內(nèi)存芯片也可以存儲幾天的原始數(shù)據(jù),所以在連接的時候,原始數(shù)據(jù)就會被補齊。

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07-08

2022

北斗定位終端常用的物聯(lián)流量卡分類和說明

通過專用北斗定位終端來使用,支持短信、無線數(shù)據(jù)和語音基礎(chǔ)通信服務(wù),提供通信鏈接管理和終端管理等智能通道服務(wù)。根據(jù)使用場景和環(huán)境,提供插卡式、貼片式(5*6MM)和ESIM卡(空中寫號)。

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06-21

2022

API接口調(diào)用在北斗定位終端系統(tǒng)中的運作說明

對于北斗定位終端系統(tǒng)提供商來說,能夠提供API服務(wù),可以允許其他的應(yīng)用程序來調(diào)用,形成更大的應(yīng)用層,系統(tǒng)才能發(fā)揮最大的價值,對于開發(fā)者來說,有了標準且開放的API接口

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06-17

2022

十年間 北斗定位終端的應(yīng)用已指數(shù)級增長

相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示今年上半年對系統(tǒng)性能的測量顯示,空間信號精度低于 0.5 米。我國商用車輛超過700萬輛,郵遞車輛約3.63萬輛,飛機350架,已裝備北斗定位終端。

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06-12

2022

北斗定位終端為何不適用精準的里程統(tǒng)計工作?

隨著北斗定位終端長年累月地不斷使用,誤差數(shù)據(jù)也隨之增加,所以如果用車單位將北斗定位終端作為財務(wù)的統(tǒng)計依據(jù),可能采用差分定位設(shè)備,或者采用高頻上傳、單日單程的統(tǒng)計方式,同時這個問題的解決也需要依靠統(tǒng)計人員的工作經(jīng)驗和認真細致的工作態(tài)度。

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06-04

2022

北斗定位終端可否使用于室內(nèi)定位領(lǐng)域?

對于北斗定位終端的定位技術(shù),想必大家對其都不陌生,使用電子地圖配合北斗定位終端在室外場景中定位已經(jīng)成為日常生活中常見的事情。

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